瞬變學會
研究和關注臺灣的產業發展和轉型,不期可「振聾發聵」,但求能允執『覺中』的發聲。
熱門文章
-
專家傳真 - 服務業數位轉型 需可實戰的創新方法論, 2018 年 05 月 18 日,工商時報 https://www.chinatimes.com/newspapers/20180518000297-260202 服務業如何結合 ICT 科技,進行數位化轉型...
-
價值鏈( Value Chains )、價值店 (Value Shops) 和價值網 (Value networks) http://www.ectimes.org.tw/Shownews.aspx?id=9175 每個時代都有足以反映這個時代的企業故事! ...
-
商業興觀點 - 建構智慧城市 官民一起來, 2018 年 11 月 05 日,經濟日報 https://udn.com/news/story/7241/3462966 智慧城市訴求「以智慧科技解決城市問題」,提升市民的生活品質。不過,由於因為各個城市的地...
-
商業興觀點/智慧城市評估的新面向, 2019 年 2 月 19 日,經濟日報 https://udn.com/news/story/7241/3651266 全球各城市皆希冀能夠解決大量人口湧入城市後,所導致城市發展的失衡問題。然而,全球...
-
專家傳真 - 從零售業獲利公式 布局商業場域的新興科技應用, 2018 年 06 月 13 日,工商時報 https://www.chinatimes.com/newspapers/20180613000320-260202 在 2012 年中國經濟年度人...
2024年8月9日 星期五
2024年5月8日 星期三
台經社論
|
2020年12月8日 星期二
發展地方創生應有的產業策略思維
名家評論/發展地方創生應有的產業策略思維,2020年11月24日,工商時報
https://view.ctee.com.tw/social/24937.html
臺灣與世界各國正面臨高齡少子化、人口總數減少且過度集中都會區,以及城鄉差距、經濟發展停滯和產業轉型…等問題的嚴峻未來挑戰。
目前,臺灣六個直轄市,包括:新北市、臺北市、桃園市、臺中市、 高雄市、臺南市,人口達 1,600 萬人,占全臺人數的70%。從收益面來看,六都營利事業銷售額的貢獻占78%;另從支出面來看,六都獲得中央統籌分配稅款占65%,其餘十六縣市則占35%。
臺灣在發展地方創生時,必須翻轉過去供給面向的產業政策邏輯思維,建立「由下而上」(Bottom-up)以需求面向的產業政策邏輯思維,以做為政策策略主軸和機制設計原則的依據。
產業策略思維一:開放城市鄉鎮為生活實驗場域,建立公私協力夥伴關係
開放城市鄉鎮為生活實驗場域,讓「城市鄉鎮就是一個生活實驗室,生活就是一場服務體驗」,讓地方的區域居民,可以直接在日常的生活型態和生活脈絡下,進行先期產品和服務的使用者驗證和反饋,縮短產品和服務商業化的過程,讓符合在地需求的地方特色產品和服務,可以用更快速的時間、更適切地的方式,進入市場營運,搶佔商機。
因此,需要產、政、學、研單位建立起合作互助的公私協力夥伴關係,在創新研發過程中,經由不斷地討論交流,實踐開放創新,讓可以解決當地問題,符合在地需求的多元解決方案,進而順利產生。
產業策略思維二:擬定「買軟體服務,取代買硬體設備」的公共服務創新採購機制,帶動新興產業的成長發展
地方區域的財政匱乏,更需要民間企業共同協力挹注相關資源,才能提供前瞻的優質的公共服務。再加上科技技術日新月異,今日鉅資購買的硬體設備,明日可能就面臨折舊汰換的命運。
因此,在地方區域在相關基礎設施的佈建上,需要從公部門起頭做起,引領私部門導入創新的智慧化科技應用服務,增加其能見度,做為帶動市場需求風向的示範,以提升在地新興產業的競爭力。例如:公部門可以規劃和開放有許多不同的特殊地形道路和街景情境的地方區域,做為自駕車測試場域,引領私部門發展車聯網新興產業。
產業策略思維三:持續推動「投資替代補助」的產業創新獎勵機制
地方創生事業雖然多為微型企業,但是必須能夠串連起在地的消費需求鏈和供應鏈,才能逐漸形成一個自給自足、生存獲利的區域商業生態系。
因此,公部門可以持續推動「投資替代補助」的產業創新獎勵機制,並且協助地方創生事業形成「生產、流通和消費」三面向正向循環的商業體系,不斷地探尋和了解市場的需求,才能建立起永續共好的地方創生事業。
2020年8月19日 星期三
產業追蹤/為產業開路 善用需求導向工具
產業追蹤/為產業開路 善用需求導向工具,2020年08月30日,經濟日報
(後疫情經濟時代,需善用需求面產業政策工具,突破產業轉型障礙)
商業運作的機制就是要讓「地盡其利,物盡其用,貨暢其流,人盡其才」。後疫情經濟時代,企業真正的難題和挑戰是面臨數位經濟的衝擊和消費者行為的改變。
當今臺灣面臨經濟發展的困境和產業轉型升級的課題,就是消費需求掌握不足和新市場開拓不易,所以此問題並非單由以法規規範和管制間接影響產業發展的「環境導向產業政策工具」,或是直接推動科技技術發展的「供給導向產業政策工具」,就能夠迎刃而解,而是必須針對產業發展的難題和企業經營的痛點,多加善用「需求導向產業政策工具」,引領企業不斷地向消費需求市場試水溫和海外市場投石問路,共同拉動消費需求,才能有助於將過往以產品為核心的產業價值鏈,順利推轉到以顧客和使用場景為核心的商業生態鏈,加速產業創新轉型。
盤點過往的「需求導向產業政策工具」,包括:
1.政府採購民間開發的產品或服務,以激勵創新;
2.政府提供各項公共服務性的措施,以解決社會問題;
3.政府訂定技術標準、產品規格或協助企業檢驗服務。
4.政府貿易管制各項進出口的措施;
5.政府設立海外代理機構和商務辦事處,蒐集商情和技術情報,以便於開拓海外市場。
然而,現今較為創新的「需求導向產業政策工具」,包括:
1.政府透過創新法規沙盒機制,營造創新應用實驗場域,促進新興產業發展。
2.政府透過公私協力的方式,結合公部門由上而下(Top Down)的政策規劃和私部門由下而上(Bottom Up)的創新提案,建立跨域合作的雛形機制,開拓市場契機。
目前,從公部門起頭帶動市場需求的做法,除了刺激民間市場消費需求動能的優惠補助措施,例如: 發放消費振興券、節能家電補助、旅遊補助,但是僅能刺激短期消費需求和提振特定產業的做法之外,還有鼓勵政府機關採購具創新特質之產品或服務,例如:政府採購法的創新採購機制,對於採購金額新臺幣100萬元以上之創新服務或產品採購,採最有利標的決標方式,期望吸引創新廠商參與投標,提供優質的公共服務做為示範,引領市場風向。
另外,「創新沙盒」機制則是提供創新應用實驗場域,減少法規的限制和控制的風險,讓申請的業者可以經由較為貼近實際情境的場域試驗,持續調整和精進創新產品或服務,希冀協助創新廠商排除創新障礙,增加在市場上的存活空間的作法,以帶動新興產業能夠較為順利地成長發展。例如:已經通過的「無人載具科技創新實驗條例」和設置自駕車實驗場域,被期望將有助於促進智慧車輛科技技術、服務應用和營運模式的市場發展。
長期而言,「需求導向產業政策工具」必須能夠藉由公私協力的合作機制,由公部門由上而下(Top Down)先發動提供前瞻優質的公共服務,連帶驅動私部門由下而上(Bottom Up)的產業創新應用服務發展。
此外,從消費需求端驅動供給端產業的發展,可以由公部門發動的消費補助機制的實施策略,引發私部門建立更完善的市場拓銷機制,並且連結消費者和企業共同參與打造新型態的服務生態體系。例如:政府推動智慧商圈,希冀透過智慧科技的虛實整合應用,設計三方共贏的誘因機制,串聯商圈行銷活動的廣告宣傳、商家的折扣優惠和消費者的生活購買,形成正向的消費循環,引領商圈店家群聚共同發展出品項多元的特色服務業,開拓街區經濟的市場商機。
圖: PPP模式(Public—Private—Partnership)
資料來源:
https://slidesplayer.com/slide/11719649/ ; http://www.ifuun.com/a20175242432383/
http://smartcity.org.tw/files/%E4%BB%A5%E6%99%BA%E6%85%A7%E5%9F%8E%E5%B8%82%E7%82%BA%E6%9C%AC%E7%9A%84%E3%80%8C%E4%B8%89%E5%89%B5%E3%80%8D%E6%8E%A8%E5%8B%95%E6%A1%86%E6%9E%B6%EF%BC%88%E5%89%B5%E6%96%B0%E3%80%81%E5%89%B5%E6%84%8F%E3%80%81%E5%89%B5%E6%A5%AD%EF%BC%89_%EF%BC%A19.pdf , p 76