2026年10月28日 星期三

 
 《  市政政策(政見)及公共服務體驗設計之芻議  》





 
HEART 公共政策服務生態系:市政政見與服務體驗設計之解析

從市政政見溝通與公共服務體驗設計(Public Service Experience Design)雙重維度觀之,沈伯洋團隊所構建的 HEART 公共政策服務生態系打破了傳統單向、靜態且依官僚分工劃分的政見宣傳,形成一套涵蓋前端體驗翻轉、公民參與閉環、跨媒介文化轉譯與前瞻數據預應的完整城市治理體系。


一、 核心設計哲學:服務體驗設計的五大系統性翻轉

傳統市政政見多依據政府局處(如交通局、教育局、文化局)進行行政切割,呈散狀條列。本系統運用設計思考與服務設計方法論,進行了五大維度的重構:

從「部門中心」轉向「以人為中心」(Policy-centered → Human-centered)

將政策的基本單位重新定義為**「一個人的一天」**,不再從政府「能夠提供什麼」出發,而是從理解市民「正在經歷什麼」開始,把抽象的行政規劃融入市民實際的時間與生活空間中。

從「靜態人口分類」轉向「動態生活情境」(Persona → Dynamic Life Journey & Situation-based Policy)

破除將市民簡化為單一人口變數(如青年、高齡者、通勤族)的傳統作法。

考量市民在一天中會扮演多重角色(如同時是家長、通勤者、照顧者與文化參與者),系統以市民當下的**生活情境(lived situation)**為基本設計單位。

平台透過**「分類帽」**的 7 個問答導引市民找到當下的生活狀態,

自動組合跨部門的「情境導向政策」(Situation-based Policy),

串聯登山觀光、文化徑、都市微森林、運動驛站與熟齡健康等原本分散的政見。

從「政見清單」轉向「服務生態系」(Policy Portfolio → Service Ecosystem)

平台在 14 項政策主題與 94 個細項中,標示出 20 組協作關係網路,形成互動鏈結。

以「在地老化」(Aging in Place)為例,高齡者需要住宅、交通、醫療、社區支持與文化活動共同作用,設計焦點從「還缺哪項政策」轉為**「既有政策之間是否形成正確的互動關係」**。

  • 整合內外雙視角:動態服務藍圖(Expressive Service Blueprint)

平台同框呈現兩種時間軸:

外部視角(Outside-in)的**「台北人的一天」

(市民體驗旅程 Journey Map)與

內部視角(Inside-out)的「任期時間軸」**

(四年施政進度 Service Blueprint)。

將**「市民的時間(Citizen Time)」與「政府的時間(Government Time)」**並置於同一溝通介面,讓市民得以清晰感知政策落地的確切時間點。

  • 建構價值主張架構(Value Proposition Architecture)

翻轉「這是什麼政策」的問法,改以 HEART 五大核心價值轉譯政策效益:

  1. H (Habitat):生活空間的品質。
  2. E (Empower):能力與機會的提升。
  3. A (Accompany):生命各階段的支持與陪伴。
  4. R (Resilience):面對變化與風險的城市韌性。
  5. T (Time):被政策重新釋放與歸還的時間(如減少通勤、接送與照顧耗損)。

市民可透過價值字母進行檢索,使同項政策在不同價值視角下產生全新的意義理解。

 

二、 公共參與與公民科技:從痛點收集到黑客松敏捷共創

HEART 生態系建立了一個從**「民意匯聚」到「敏捷驗證」**的公民參與雙向閉環:多管道痛點收集與民意轉譯

  • 「市長,你給我聽好了」(市民舞台):

邀請市民以 50 字直白述說房租、人行道或特定路口的實際生活痛點,累積上千則陳情意見,歸納為待解的**「問題島(Problem Island)」**。

  • 「洋流號船員證」與漂流瓶計畫:

加入官方 LINE「台北大洋流」領取數位證件,搭載 AR「洋流望遠鏡」(掃描海報解鎖內容)、「洋流雷達」(即時追蹤車掃航線與開講行程)以及**「漂流瓶計畫」**(於現場留下市政建議)。

  • 「市政 debug 松」:敏捷 MVP 驗證與開放資料

政策組將市民意見整理為 7 大市政痛點(包含樹蔭公平、智慧垃圾桶/IoT 最佳化、鼠患風險地圖、內科尖峰車流儀表板、公車動態路網與駕駛過勞、危老耐震評級模型等)。

號召 80 位工程師與設計師運用開放資料(Open Data)打造最小可行性方案(MVP),產出如:

  1. 「大樹神獸」(社區樹木認養與移植警示)、 
  2. 「冰順」(動態垃圾桶地圖與預約小車)、 
  3. 「由鼠請回答」(鼠患檢傷分流與 LINE 處方箋)、 
  4. 「內湖時間島」(車流回放與企業彈性工時獎勵)、 
  5. 「公車順行」(利用手機加速度計算法與平穩行車獎勵)、
  6. 「模擬市民都更篇」 及 
  7. 「台北同報局」 等產品原型。

  • 專家座談與永續開源治理

在座談「AI 寫得出程式,寫不出城市」中,主持人黑貘與沈伯洋、蕭上農、杜奕瑾、侯宜秀探討 AI 時代的 Builder 產品感、C review 審查瓶頸、Security/Privacy/Safety by Design 及數據治理。

會後成立**「台北城市工作小組(程式工作隊)」並建置「城市連連牆」**,將黑客松成果開源收錄於「ㄅ級分」,建立公私協力的長效疊代機制。

 

三、 跨媒介溝通矩陣:感性文化轉譯與實體生活提案

為避免政策溝通侷限於單一數位管道或硬核行政條文,生態系結合文學與實體刊物進行多層次轉譯:

  • 《順報》生活提案:

發行實體與線上刊物,如 

  1. 創刊號「台北跑者秘境地圖」與 
  2. 第 2 期「給育兒家庭的陪伴指南」(包含每月 600 點親子同行卡、家長版 1999、台北親子獨立書店地圖等),

將政見落地為具體日常提案。

  • 《洋流誌》文學路網:

由現流冊店專案統籌、葉忠宜裝幀設計,邀集 20 位創作者(含羅毓嘉、李屏瑤、宋尚緯、薛西斯、鴻鴻、吳曉樂、蕭詒徽、蔡珠兒、任明信、朱宥勳、阮光民等),劃分 5 條主題路線

  1. 市政治理、
  2. 交通、
  3. 育兒、
  4. 城市再造、
  5. 勞動經濟,

將政見轉譯為小說、散文、詩歌與漫畫。


四、 前瞻演進藍圖:數據預應與「城市政策實驗室」

HEART 政策生態系提出了選後與 AI 時代下的系統升級路徑:

  • 參與式政策設計沙盒(Policy Co-design Sandbox)

市民建立 Living Persona 並累積 My Taipei Journey,標註生活需求形成 Problem Island,進而在「政策共創沙盒」中利用設計組件,發想政策原型,並進行群體測試與投票(Policy Prototyping)。

搭配公部門的回應機制,形成滾動式的**「公眾反饋循環(Public Feedback Loop)」,使平台升級為動態的「活政策島(Living Policy Island)」**。

  • AI 預應式政策設計(Anticipatory Policy Design)

隨著平台累積大量數據,AI 系統可進行行為預測(Behavioral Forecasting),主動捕捉市民日常生活中的**「弱訊號(weak signals)」與「萌芽需求(emerging needs)」,演算並構建出「未來需求島(Future Need Island)」**,引導政府進行前瞻決策。

  • 情境規劃:2035 台北人的一天與 Living Lab

運用未來政策模擬器(Future Policy Simulator),將「台北人的一天」跨越至**「2035 台北人的一天」**。 

面對 2035 高齡獨居等議題,未來由模擬器提供 

  1. Care-oriented(照護導向)、 
  2. Mobility-oriented(移動導向)與 
  3. Community-oriented(社區與社會處方箋導向) 

三種情境腳本。

最終持續以 HEART 五大價值指標(Habitat 空間、Empower 能力、Accompany 陪伴、Resilience 韌性、Time 時間歸還)進行評估與比較,將政策平台轉型為集測試、模擬與共創於一體的**「城市政策實驗室(Living Lab)」**。







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將國際城市智庫經驗,成功轉化並應用於台北的未來發展,

主要可以透過借鏡國際模式、建立在地產政學研生態系,

以及精確劃分行政與研究權責三個面向來落實:

 

1. 借鏡國際一線城市的智庫與外交經驗

(1)參考「首爾研究院」模式(建立城市大腦):

韓國首爾自 1990 年代起即成立專責的城市研究院,網羅碩博士級專業人才分工投入都市規劃、交通與 AI 等長期研究,讓城市擁有持續運作的「專業大腦」。

(2)學習阿姆斯特丹與產學共創:

借鏡阿姆斯特丹與大學等跨領域機構深度合作的經驗,透過跨國與跨界合作針對在地城市難題尋找解答。

(3)深化實質城市外交與人才交流:

不局限於市長層級的儀式性參訪,而是參考紐約、哥本哈根與東京等城市的交流經驗,讓基層公務員進行長達半年的互換交流與知識轉移,並透過「無限城論壇」以台北在防災與韌性城市的強項開展對等合作。

 

2. 台北在地的具體轉化與落地作法(「台北研究院」構想)

(1)推動「大腦外包」與明確分工:

成立行政法人「台北研究院」,由專業智庫進行政策研究、資料分析與方案擬定,經專家拍板與議會訂定標準後,再交由行政體系執行,避免第一線公務員邊處理例行業務邊摸索新計畫。

 (2)打造北士科產官學研生態系:

採取「市府出地、中央出資」模式,於北投士林科技園區結合國家級智庫(國科會)、民間新創基地(TTA)與台北研究院,並借鏡竹科與工研院經驗,建立長遠的技術與人才自由流動生態系。

(3)引入數據共創與「AI 教練」:

透過「市政 Debug 松」與「台北程式工作組」將市民痛點轉化為開放數據與演算法原型,並配合「AI 教練」深入局處協助公務員開發自動化工具,大幅降低顧問費與試錯成本。

 

3. 轉化成功關鍵:權責劃分與知識融合

(1)釐清決策責任與研究分工:

研究與規劃可進行分工,但行政權力與政治責任仍留給市府首長與各局處。

必須明確定義「智庫擬定、專家拍板、議會定規、公務員執行」的流程,確保權責清晰。

(2)結合實物經驗與專業知識:

研究院的學術研究必須與第一線公務員在法規、預算、採購及現場執行的實務經驗無縫結合,避免政策切離實際運作。

(3)落實基層減壓而非增加管考:

智庫應切實負擔前期調研壓力,而非演變成多餘的提案與審查流程,才能真正減輕公務體系的行政負擔。



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資料來源:

1.HEART 政策島|沈伯洋・台北順起來

   https://puma.taipei/heart-island



2.智慧城市3.0

Sunny Yang (2026.9.10)

「市長,你給我聽好了!」

https://www.facebook.com/share/p/1Dp1SQTApP/

Sunny Yang (2026.10.01)

「大洋流計晝」

https://www.facebook.com/share/p/1F2n2hGCdi/

Sunny Yang (2026.10.27)

「洋流誌」

https://www.facebook.com/share/p/19PHi64QPp/


3.Fred Yang(2026.10.26)

https://www.facebook.com/share/p/1EZirnzTy2/


4.林承毅(2026.10.28)

「洋流誌」

https://www.facebook.com/share/p/1H65xakQdo/


 

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